6月23日，智能技術學部在卡斯柯有限公司召開低空技術與智能調度技術研討會，同濟大學、上海申通地鐵、上海應用技術大學、中鐵上海設計院、中國通號上海工程局、上海磁浮公司、上海申通咨詢、上海能鴻電氣有限公司、上海控創信息技術股份有限公司、卡斯柯信號有限公司等十余家單位20多位代表出席會議。智能技術學部副主任、軌道交通學院院長鄒勁柏主持會議。
鄒勁柏介紹了本次交流會的主題和出席單位，他表示，低空經濟是未來的發展方向，高校將加強低空經濟人才培養，希望今后加強校企合作，讓高校的理論成果能解決企業的痛點問題，助力低空經濟的發展落地。
圍繞“低空技術與智能調度技術”，與會代表分別作了最新研究成果的分享。智能技術學部董玉璞以“天空地”一體化技術為核心介紹了全域智巡系統方案，結合無人機巡檢、星載合成孔徑雷達干涉測量（InSAR）和四足機器人巡檢，旨在全面提升道路、橋梁、隧道及綜合管廊等基礎設施的安全運維管理水平。智能技術學部陳培焱以“面向軌道交通智能調度的多制式列車仿真關鍵技術研究”為主題，致力于多制式列車仿真關鍵技術，構建了一個支持CTCS-2與CBTC等多種列控系統、基于SUMO的微觀仿真平臺。
卡斯柯張立鵬結合六個實際案例，介紹了“卡斯柯低空經濟布局”，特別是卡斯柯與深鐵信號聯合研發的無人機 AI 巡檢及應急指揮系統，在深圳龍華現代有軌電車示范線成功完成首飛場景驗證，實現了“低空 + 軌道”領域創新探索的重大突破；卡斯柯錢江以“城市軌道交通智能調度場景與技術方案探索”為主題，分享了智能編圖、節能調圖、行車影響識別、突發事件決策、語音輔助指揮等方向的探索成果。與會人員紛紛發言，表示對低空經濟的前沿技術成果充滿了期待。
會后，與會人員參觀了卡斯柯城軌系統集成實驗室和低空示范項目。
