導師介紹 | ||
導師姓名 | 王學敏 |
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導師性別 | 男 | |
職務職稱 | “雙師型”副教授 | |
所在院系 | 機械工程學院 | |
一級學科 | 機械工程 | |
二級學科 | 機械設計及理論、機械設計及自動化 | |
研究方向 | 綠色高效過程裝備及控制、旋轉機械故障診斷 | |
聯系電話 |
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電子郵箱 | wangxuemin2008@163.com | |
個人簡介 | ||
王學敏，1983年生，擁有近十年企業工作經驗，曾就職于世界500強三一集團、中船動力研究院，擔任了多項工信部支助的高技術船舶項目的項目經理和技術負責人，負責建設的項目中，成功完成了國內首臺套10MW級船舶柴油機余熱利用裝置，并參與了工信部低速機工程（一期）專項的立項工作。 近三年，獲批教育部產學研協同育人項目、上海市教委教師發展工程項目、上海應用技術大學協同創新項目、長三角科技創新項目及橫向項目若干，總到賬經費96萬。共發表論文20多篇，其中SCI&EI檢索論文5篇，授權專利6項。
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學習與工作經歷 | ||
· 2022.9—2023.7江南大學未來食品科學中心訪學 · 2019.2—至今 上海應用技術大學“雙師型”副教授碩導 · 2013.1—2019.2 中船動力研究院有限公司高級工程師一級技術專家 · 2011.7—2012.12 三一能源重工有限公司研發工程師項目組長 · 2006.9—2011.7 中國科學院大學核能科學與工程工學博士 | ||
科研工作與成果 | ||
部分發表論文: [1] 王學敏，陳小雷.船舶柴油機余熱綜合利用發電技術研究[J].柴油機設計與制造,2015,2（21）:26-30. [2] 王學敏，陳小雷.柴油機余熱綜合利用對降低EEDI設計指數貢獻研究[J].科技情報與交流，2015,1:20-23. [3] 王學敏，郭江峰等.船舶大功率柴油機WHR發電裝置開發[P]. 船舶輪機學術委員會節能減排分會,2016,12. [4] 莊園，王學敏.WHR船舶動力余熱利用系統產品目標成本分析[J]. 科技情報與交流，2014,1:65-68. [5] 王學敏，杜建軍，李珊珊，基于有限差分對不同潤滑介質下靜壓氣體軸頸軸承性能研究, 機械工程學報, 2012.2, 48(3): 121~127. [6] 王學敏，白紅宇，莊明, 有限差分法求動靜壓軸頸軸承性能研究, 哈爾濱工程大學學報, 2011.10.1, 32(10): 1381~1385. [7] 王學敏,張啟勇,莊明等.低溫氦透平膨脹機靜壓氣體徑向軸承的改進設計[J].機械工程學報,2010,46(15)：142-145,154. [8] 王學敏,李姍姍,莊明. 超聲速流下多供氣孔圓盤靜壓止推氣體軸承性能分析[J].潤滑與密封,2011,36（3）:55-59. [9] Xuemin Wang,Ming Zhuang,Qiyong Zhang,etc. Experimental stability study of static gas bearing for small cryogenic turbo-expander[J]. Institute of Plasma Physics, 2011，13(4):506-512. [10] Wang X.M Bai Hong.Yu Xu G.F, etc. Application of Oil-Gas Hybrid Bearing Turbine-Expander in EAST Helium Cryogenic System.ICONE18,XI'AN,2010. [11] 王學敏,白紅宇,付豹.低溫氦透平膨脹機轉子臨界轉速求解[J].低溫工程，2008，5:23-29,34. [12] 王學敏,朱平,付豹等.高雷諾數下流體潤滑數學模型的研究[J].機床與液壓，2010，0:53-59. [13] 王學敏, 付豹.油氣透平在EAST低溫系統中應用現狀研究[J].潤滑與密封，2010，7:91-95. [14] 朱平,王學敏,張啟勇等.基于逆布雷頓循環低溫氦透平膨脹機測試平臺研制[J].低溫超導,2010,38(9):9-12.
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社會學術團體兼職 | ||
上海市船舶學會會員、上海化工學會專業會員、應用學報青年編委 | ||
主要研究方向 | ||
綠色高效過程裝備及控制研究、旋轉機械故障診斷 | ||
近3年指導研究生的就業情況 | ||
在讀研究生4名，畢業1名。 | ||
