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導(dǎo)師介紹

導(dǎo)師姓名

董玉璞

導(dǎo)師性別

女

職務(wù)職稱

高級(jí)工程師

所在院系

軌道交通學(xué)院

一級(jí)學(xué)科

交通運(yùn)輸

二級(jí)學(xué)科

研究方向

軌道交通智能運(yùn)維、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能交通系統(tǒng)等

聯(lián)系電話

13585961900

電子郵箱

dongdong805@163.com

個(gè)人簡介

董玉璞，博士，高級(jí)工程師，碩導(dǎo)。擔(dān)任上海市交通委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)智能交通專業(yè)委員會(huì)、蘇州工業(yè)園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家委員會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)委員，發(fā)表論文10余篇，專利多項(xiàng)。多年交通領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，參與項(xiàng)目80余項(xiàng)，涵蓋交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、智慧道路、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域，參與國內(nèi)多個(gè)智慧高速、智能網(wǎng)聯(lián)示范道路建設(shè)；善于將行業(yè)經(jīng)驗(yàn)付諸于教學(xué)及科研，承擔(dān)本科及研究生教學(xué)工作，包括智能運(yùn)輸系統(tǒng)、現(xiàn)代軌道交通基礎(chǔ)等課程。

學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷

學(xué)習(xí)經(jīng)歷：

2002.09-2006.07   同濟(jì)大學(xué) 交通工程專業(yè)（本科）

2006.09-2008.03  同濟(jì)大學(xué) 交通信息工程及控制專業(yè)（碩士）

2008.03-2014.12  同濟(jì)大學(xué) 交通信息工程及控制專業(yè)（博士）

2010.10-2011.10 德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)交通工程與運(yùn)輸理論（聯(lián)合培養(yǎng)博士）

工作經(jīng)歷：

2015.2-2020.5    上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司 高級(jí)工程師

2020.6-2023.6    百度（中國）有限公司智能交通業(yè)務(wù)拓展部 解決方案總監(jiān)

2023.7-至今        上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)軌道交通學(xué)院 教師

科研工作與成果

近三年主持及參與的主要科研項(xiàng)目：
1.上海大曉科技科研項(xiàng)目，基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵技術(shù)研究，主持。

2.福建省高速公路科技創(chuàng)新科研項(xiàng)目，高速公路長隧道群智慧運(yùn)行和安全應(yīng)急能力提升關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目，參與。

論文及專利：

1. Li Ke-ping, Dong Yu-pu, Qian Hong-bo.Impact Analysis of   countdown device on transit priority signal control[C]//International   conference on Chinese transportation professionals;ICCTP 2009.2009(EI)

2.Yu-pu Dong.Rule-based multi-constraint transit signal priority   control strategy[C]//2011 International Conference on Mechatronic Science,   Electric Engineering and Computer.2011(EI)

3. 董玉璞,孫劍,李克平.基于邏輯規(guī)則的擁擠干道公交優(yōu)先控制策略[J].交通信息與安全,2013,31(04):31-34. (核心)

4. 董玉璞,李克平,倪穎.基于相位優(yōu)先度規(guī)則的單點(diǎn)公交優(yōu)先控制策略[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2014,42(08):1181-1189.(核心、EI)

5. Dong Yupu , Jiang Yinghong . A Rule-based Transit Signal   Priority Control Strategy with Priority Degree[C]. Transportation Research   Board Annual Meeting, 2015. (EI)

6.董玉璞. 上海新城交通發(fā)展策略[J]. 上海城市發(fā)展,2016,0(3):27-31.

7.董玉璞.混合路權(quán)下有軌電車的交通組織與安全設(shè)計(jì)[J].城市軌道交通研究,2020,23(S1):63-66.DOI:10.16037/j.1007-869x.2020.S1.014. (核心)

8.董玉璞.公交優(yōu)先控制策略的多約束彈性框架探討[J].交通與運(yùn)輸,2020,36(03):49-53.

9.趙溢峰,董玉璞.面向紹興市智慧快速路的自動(dòng)駕駛適應(yīng)性分析[J].交通與運(yùn)輸,2020,33(S1):188-192.

10. 同濟(jì)大學(xué). 基于手機(jī)用戶到發(fā)量的交通起訖點(diǎn)信息獲取方法:CN200910046087.5[P]. 2010-08-11.

11. 上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司. 有軌電車與公交共線控制方

法:CN201811194091.1[P]. 2020-12-18.

社會(huì)學(xué)術(shù)團(tuán)體兼職

上海市交通委員會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)智能交通專業(yè)委員會(huì)委員

蘇州工業(yè)園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家委員會(huì)顧問

主要研究方向

軌道交通智能運(yùn)維、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能交通系統(tǒng)

近3年指導(dǎo)研究生的就業(yè)情況

暫無