導(dǎo)師介紹 | ||
導(dǎo)師姓名 | 王琳 | |
導(dǎo)師性別 | 女 | |
職務(wù)職稱 | 教授 | |
所在院系 | 電子信息與電氣工程學(xué)院/自動化與感知學(xué)院 | |
一級學(xué)科 | 控制科學(xué)與工程 | |
二級學(xué)科 | 控制理論與控制工程 | |
研究方向 | ||
聯(lián)系電話 | 13681862918 | |
電子郵箱 | wanglin@sjtu.edu.cn | |
個人簡介 | ||
王琳,上海交通大學(xué)教授、博導(dǎo),上海市曙光學(xué)者,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持國家自然科學(xué)基金委員會面上2項(xiàng)、青年項(xiàng)目、科技部重點(diǎn)研發(fā)課題和上海市自然科學(xué)基金項(xiàng)目等。發(fā)表SCI頂刊論文60余篇,獲2022年中國自動化學(xué)會自然科學(xué)獎一等獎,2022年上海市科學(xué)技術(shù)獎自然科學(xué)二等獎。 圍繞網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分析與控制、多智能體系統(tǒng)協(xié)同控制與優(yōu)化開展研究。網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)涵蓋數(shù)量巨大的節(jié)點(diǎn)和連邊,涉及高維節(jié)點(diǎn)動力學(xué),并通過錯綜復(fù)雜的結(jié)構(gòu)相互連接,對其能控性分析是保證系統(tǒng)安全、可靠、有效運(yùn)行的理論支持,也是經(jīng)典控制理論面臨的重要挑戰(zhàn)。對網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)模型的研究包含節(jié)點(diǎn)動力學(xué)、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)學(xué)和內(nèi)外耦合狀態(tài)能控性。研究多種生成網(wǎng)絡(luò)和真實(shí)網(wǎng)絡(luò)的層級化攻擊策略,以評估網(wǎng)絡(luò)的能控性,揭示了具有最強(qiáng)能控魯棒性的網(wǎng)絡(luò)模塊特征,為構(gòu)建具有強(qiáng)能控魯棒性的網(wǎng)絡(luò)模型提供了指導(dǎo);針對網(wǎng)絡(luò)攻擊情境,研究網(wǎng)絡(luò)模塊特征與能控魯棒性之間的關(guān)系,提出具體的能控性保持能力刻畫指標(biāo),為構(gòu)建更為健壯的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供了指導(dǎo),有助于網(wǎng)絡(luò)的安全設(shè)計和應(yīng)對惡意攻擊,為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的分析與控制領(lǐng)域提供了重要的理論和方法支持。 | ||
學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷 | ||
?2020.01-至今 上海交通大學(xué) 自動化系 教授 ?2018.09-2019.01 麻省理工學(xué)院 訪問副教授 ?2018.01-2018.08 哈佛大學(xué) 訪問副教授 ?2016.01-2016.03 香港城市大學(xué) 研究員 ?2013.01-2019.12 上海交通大學(xué) 自動化系 副教授 ?2010.04-2012.02 瑞典皇家理工學(xué)院 客座研究員 ?2009.08-2012.12 上海交通大學(xué) 自動化系 助研 | ||
科研工作與成果 | ||
社會學(xué)術(shù)團(tuán)體兼職 | ||
主要研究方向 | ||
多智能體系統(tǒng)協(xié)同控制與優(yōu)化 | ||
近3年指導(dǎo)研究生的就業(yè)情況 | ||