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導(dǎo)師姓名

盧藝

導(dǎo)師性別

男

職務(wù)職稱

副研究員

所在院系

自動化與感知學(xué)院

一級學(xué)科

控制科學(xué)與工程

二級學(xué)科

控制理論與控制工程

研究方向

復(fù)雜系統(tǒng)安全性、人因可靠性、聲學(xué)工程

聯(lián)系電話

18916351822

電子郵箱

luyi1@sjtu.edu.cn

個人簡介

本人多年從事復(fù)雜系統(tǒng)人因可靠性、人機(jī)工效及聲學(xué)工程研究，以系統(tǒng)工程為導(dǎo)向，開展高風(fēng)險組織/人員行為辨識與仿真、復(fù)雜系統(tǒng)產(chǎn)品及系統(tǒng)功能建模、制造標(biāo)準(zhǔn)符合性證據(jù)體系及驗證方法等研究，在國內(nèi)首次提出“系統(tǒng)安全性動力學(xué)”理論，應(yīng)用對象涵蓋航空航天、水利、核電及工業(yè)制造系統(tǒng)等。本人主持承擔(dān)中央軍委裝備部預(yù)研課題、國家自然基金項目、中國博士后基金項目多項，主持承擔(dān)企業(yè)協(xié)作項目多項，并以第一參與人身份承擔(dān)多項國家重大科技專項。現(xiàn)已發(fā)表SCI/EI學(xué)術(shù)論文30余篇，出版學(xué)術(shù)專著2部，申請多項國家發(fā)明專利、軟件著作權(quán)，任多個國際高水平SCI期刊的審稿人，參與承擔(dān)上海高校市級重點課程《系統(tǒng)設(shè)計中的人為因素》教學(xué)。

學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷

●學(xué)習(xí)經(jīng)歷

工學(xué)博士 2009-2015北京航空航天大學(xué)—美國普渡大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)項目

碩博連讀 2008-2009 北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院

工學(xué)學(xué)士2004-2008 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院

●工作經(jīng)歷

副處長 2024至今 上海市交通委員會民用航空處（掛職）

副研究員、博士生導(dǎo)師 2021至今 上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院自動化系

助理研究員2018-2020 上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院自動化系
博士后 2015-2017 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司/北京航空航天大學(xué)
國家公派訪問學(xué)者2012-2013 美國普渡大學(xué)（Purdue University）航空宇航學(xué)院

科研工作與成果

l科研項目

1. 主持， 國家自然科學(xué)基金項目，人員培訓(xùn)對無人機(jī)維修差錯影響的動態(tài)模式與培訓(xùn)收益風(fēng)險預(yù)估研究，2019-2021

2. 主持，國家重點行業(yè)企業(yè)協(xié)作，人因邊界及其量化分析方法與系統(tǒng)研究，2019-2023

3. 主持，中央軍委裝備預(yù)研項目，考慮路徑依賴的人機(jī)交互故障促進(jìn)及抑制機(jī)理模型研究，2018-2021

4. 主持，中國博士后基金項目，民機(jī)系統(tǒng)適航符合性證據(jù)構(gòu)建過程組織行為模式研究，2016-2018

5. 主持，企業(yè)協(xié)作，中國民族弦樂器音板共鳴聽覺情緒影響機(jī)制及基于機(jī)器學(xué)習(xí)的音質(zhì)評價方法研究，2023-2026

6. 主持，企業(yè)協(xié)作，面向人機(jī)工程的樂器配弦品質(zhì)評估和制造缺陷預(yù)測研究，2021-2023

l學(xué)術(shù)專著

1.盧藝，張澤京，張曙光，面向適航的無人機(jī)系統(tǒng)安全性動力學(xué)建模與仿真，上海交通大學(xué)出版社，2020

2.盧藝，琴書密碼，東方出版中心，2023

●學(xué)術(shù)論文
1) 第一作者. Multiple hierarchy risk assessment with hybrid model for safety enhancing of unmanned subscale BWB demonstrator flight test. Chinese Journal of Aeronautics, 2019, 32(12): 2612-2626.  (SCI，Q1區(qū)，影響因子2.095)
2)第一作者. Ensuring the Safety Sustainability of Large UAS: Learning from the Maintenance Risk Dynamics of USAF MQ-1 Predator Fleet in Last Two Decades. Sustainability, 2019(11),1129: 1-20. （SCI，Q2區(qū)，影響因子2.592）
3)第一作者. System dynamics modeling of the safety evolution of blended-wing-body subscale demonstrator flight testing[J]. Safety Science, 2016(89): 219-230. (SCI,  Q1區(qū), 影響因子3.619）
4)第一作者, Conceptual Modeling of Risk Interactions for Flight Crew Errors in Unmanned Aerial System Operation. Lecture Notes in Computer Science, 2019, 11571:271-283.(EI，HCII2019國際人機(jī)交互會議，美國奧蘭多）
5)第一作者, Organizational Risk Dynamics Archetypes for Unmanned Aerial System Maintenance and Human Error Shaping Factors. Advances in Intelligent Systems and Computing, 2019, 956:75-87 (EI，AHFE2019 國際應(yīng)用人為因素及人機(jī)工效會議，美國華盛頓)
6)第一作者，琴心絲韻—古琴鋼弦審美與制作工藝略談，琴者，2021年第1期
7)第一作者，絲心存古—古琴絲弦的制作與思考，中國書房，第5卷，2020年
8)通訊作者，基于 MBSE 的民機(jī)功能需求架構(gòu)辨識與確認(rèn)方法，系統(tǒng)工程與電子技術(shù)，2019, 41(9): 2016-2024（EI，中文期刊）
9)通訊作者，Modelling Causal Relationship Among Performance Shaping Factors Through Bayesian Network on Aviation Safety，Lecture Notes in Electrical Engineering，2023-01 （EI期刊）
10)通訊作者，Simulation of human risk scenarios for nuclear power plant operation based on finite state machine，第二屆可再生能源與電氣科技國際學(xué)術(shù)會議(ICREET 2023) 2023-12（EI會議收錄）
11)通訊作者，Risk dynamics modeling of reservoir dam break for safety control in the emergency response process, Water Science and Technology: Water Supply,2021-05（SCI期刊）
12)通訊作者，Safety archetypes identification and behavior simulation for nuclear power plant operation human reliability improvement, Annals of Nuclear Energy, 2022-09（SCI期刊）
13)通訊作者，基于快速傅里葉變換FFT 的樂器音色特征識別算法研究，系統(tǒng)仿真技術(shù)，2023年第8期
14)通訊作者, Reservoir dam operating risk dynamics modelling for safety control in the emergency response process, IoP Conference Series: Earth and Environmental Science, 2020, 560. (EI, 第四屆水利水電與建筑工程國際會議，中國蘭州)
15) 通訊作者. 基于MBSE的民機(jī)審定試飛場景設(shè)計. 系統(tǒng)工程與電子技術(shù),2020,42(8): 1768-1775.(EI，中文期刊)
16) 通訊作者. Research on Design Method of Human-in-the-loop Civil Aircraft Simulation System, Journal of Physics: Conference Series. 1486(7). (EI, 第四屆國際計算機(jī)技術(shù)，機(jī)械及電子工程國際會議，中國成都)
17) 合作作者，Analysis on coupling dynamic effect of human errors in aviation safety，Accident Analysis and Prevention，2023(11). (SSCI期刊)
18) 合作作者，Path to Modeling Dynamic Performance Shaping Factors in Nuclear Power Plants Operation – A Review, Systems Engineering, 2023-12（SCI期刊）

●專利及軟著成果

1) 發(fā)明專利，一種基于狀態(tài)轉(zhuǎn)移理論的核電運行人因風(fēng)險辨識系統(tǒng)及方法，2023，審查中
2) 發(fā)明專利，一種擬合音頻信號的生成方法、裝置、電子設(shè)備和介質(zhì)，2023，已公開
3) 發(fā)明專利，一種樂器音色品質(zhì)分析方法及相關(guān) 裝置 2023，已公開

4) 發(fā)明專利，一種泛音列提取方法及相關(guān)裝置 2023，已公開

5) 發(fā)明專利，民樂絲弦及其制造方法和民族樂器，2021，已公開

6) 發(fā)明專利，一種琴弦檢測裝置及其檢測方法，2023，已公 開
7) 先進(jìn)數(shù)字核電系統(tǒng)人因可靠性分析軟件，軟著登字第7274929號，2021
8) 無人機(jī)系統(tǒng)維修培訓(xùn)收益風(fēng)險評估軟件，軟著登字第9037651號，2022
9) 可變諧波幅值虛擬樂音模擬軟件，軟著登字第 12383933號，2023
10) 樂器音色評價軟件，軟著登字第12539407號，2024

社會學(xué)術(shù)團(tuán)體兼職

1.中國系統(tǒng)工程學(xué)會系統(tǒng)動力學(xué)專業(yè)委員會委員

2.航空產(chǎn)品研制和安全性評估委員會（CG-18）委員

3.中國民族管弦樂學(xué)會樂器改革與制作專業(yè)委員會辦公室副主任、常務(wù)理事

4.國際高水平 SCI期刊審稿人：Risk Analysis， Ergonomics，Chinese Journal of Aeronautics

主要研究方向

1.人機(jī)環(huán)復(fù)雜系統(tǒng)安全性及人因可靠性：包括航空器、無人器、水利/核電儀控系統(tǒng)等

2.系統(tǒng)工程理論及MBSE：基于過程模型的復(fù)雜系統(tǒng)工程建模與功能仿真

3.民機(jī)適航符合性驗證：面向“需求-功能鏈”的管控策略及應(yīng)用

4.聲學(xué)心理學(xué)與樂器聲學(xué)：面向“弦琴一體”的樂器共鳴機(jī)理與聽覺情緒研究、民族樂器改革

近3年指導(dǎo)研究生的就業(yè)情況

近年來指導(dǎo)碩士研究生5人，就職于中國商飛公司上海飛機(jī)設(shè)計研究院、中航工業(yè)615所、中航工業(yè)618所、華為公司、比亞迪等，其中兩人獲得優(yōu)秀畢業(yè)生；合作指導(dǎo)博士研究生2人，其中1名就職于航天八院。